Xpeng G3 520
Наши контакты:
Передний
145 кВТ / 197 л.с.
66,5 кВт*ч
520 км (NEDC)
Кроссовер
2020
Привод
Мощность
Емкость батареи
Запас хода
Тип кузова
Год выпуска
Крутящий момент
300 Нм
Xpeng G3 520
Год выпуска
Тип кузова
Запас хода
Емкость батареи
Мощность
Привод
2020
Кроссовер
66,5 кВт*ч
145 кВТ / 197 л.с.
Передний
Крутящий момент
300 Нм
520 км (NEDC)
Остались вопросы?
Описание
Это компактный 5-дверный кроссовер, который производится с 2018 года в китайской провинции Хэнань. Его называют китайской версией Теслы, так как производитель пользовался патентами своего американского конкурента.
Xpeng G3 оснащается кондиционером, центральным замком, удалённой блокировкой, запуском двигателя, а также электрическим багажником.
Для водителя предусмотрены два парковочных радара по одному спереди и сзади. Помимо этого, в автомобиле имеется ABS, EBD, ESP, а также система помощи в слепых зонах и автоматическая парковка.
Дизайн экстерьера имеет отличительные черты. Узор фар и камера на крыше формируют идентичность этого электромобиля.
Сколько живет батарея?
Xpeng G3 выдерживает не менее 1000 циклов зарядки, при этом производителем гарантируется сохранение емкости аккумулятора на уровне 80% на протяжении 8-10 лет эксплуатации.
На сколько реально хватает батареи?
По заводским цифрам, запас хода составляет 520 км. В реальности от зарядной станции можно отъехать максимум на 350-400 км летом и на 250 км зимой. Многое, конечно, зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.
Как заряжать Xpeng G3?
Производитель рекомендует заряжаться в диапазоне 20-80%. Это позволяет продлить срок службы батареии. По возможности лучше избегать частых кратковременных зарядок - если остаток пробега позволяет вам ездить весь день, и спокойно заряжаться ночью, то лучше так и поступать. А не “перекусывать” на каждой попавшейся зарядке.
Прогрев не нужен
G3 не требует никакого прогрева, так как тут нет моторного масла, нет движущихся элементов, которым потребовалась бы смазка. Этим автомобилем можно управлять в любой мороз, достаточно включить печь, прогреть до комфортной температуры в салоне и можно ехать. В G3 не жидкостная печь, она работает от фена, при включении сразу начинает работать, наполняя салон теплым воздухом.
Где делать ТО для G3?
G3 - обычный электромобиль, не требующий особенного подхода к обслуживанию. Можем рекомендовать наше партнерское СТО - “АвтоМир”, но сделать ТО можно на любом адекватном СТО.
Какие мероприятия входят в ТО для G3?
Обслуживание электромобиля - это гораздо проще, чем автомобиля с ДВС. Вот стандартный перечень от нашего партнерского СТО “АвтоМир”:
удаление нагара, следов рабочего процесса с поверхности кабелей.
регулировка величины разрыва контактов;
снятие кожуха, удаление пыли, грязи во внутренней части;
подтягивание контактных соединений, расположенных в двигателе;
проверка уровня охлаждающей жидкости;
проверка уровня тормозной жидкости, ее доливка в главный цилиндр;
исследование состояния масла – по требованию доливают, заменяют;
произведение зарядки аккумуляторной батареи (при необходимости – замена батареи);
проверка, регулировка тормозной системы;
смазывание узлов, деталей автомобиля;
проверка тормозной системы, управления рулем;
проведение внешнего осмотра транспортного средства;
проверка всех сигнальных, осветительных устройств;
Остались вопросы?
Интерактивная карта E-power MAP
Выбирайте на карте места, где не хватает зарядной станции и ставьте метку в необходимом для вас месте
Не нашли интересующую Вас модель?
Сообщите нам о ней, мы придумаем как привезти её под ключ!
Возможность подзарядки от бытовой электрической сети (розетки)
Простота электродвигателя и трансмиссии, отсутствие необходимости в переключении передач
Меньшая стоимость эксплуатации и обслуживания
Почему всё чаще выбирают электромобиль?
Отсутствие применения нефтяных топлив, антифризов, трансмиссионных и моторных масел
Отсутствие вредных выхлопов
Высокая экологичность
Высокая плавность хода
Максимальный крутящий момент развивается с начала движения
У электрических машин фантастическая тяга!