Xpeng G3 460
Хотите тест-драйв? Остались вопросы?
Передний
197 л.с.
57,5 кВт*ч
460 км
Кроссовер
2019
Привод
Мощность
Емкость батареии
Запас хода
Тип кузова
Год выпуска
Xpeng G3 460
Хотите тест-драйв? Остались вопросы?
Передний
197 л.с.
57,5 кВт*ч
460 км
Кроссовер
2019
Привод
Мощность
Емкость батареии
Запас хода
Тип кузова
Год выпуска
Описание
Один из самых интересных и перспективных электроавтомобилей из Китая. Совместное творение Alibaba и Xiaomi. Все версии (кроме Core) оснащены автопилотом, аналогичным автопилоту Tesla и множеством электронных помощников. Премиальные материалы отделки салона.
Сколько живет батарея?
Xpeng G3 выдерживает не менее 1000 циклов зарядки, при этом производителем гарантируется сохранение емкости аккумулятора на уровне 80% на протяжении 8-10 лет эксплуатации.
На сколько реально хватает батареи?
По заводским цифрам, запас хода составляет 520 км. В реальности от зарядной станции можно отъехать максимум на 350-400 км летом и на 250 км зимой. Многое, конечно, зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.
Как заряжать Xpeng G3?
Производитель рекомендует заряжаться в диапазоне 20-80%. Это позволяет продлить срок службы батареии. По возможности лучше избегать частых кратковременных зарядок - если остаток пробега позволяет вам ездить весь день, и спокойно заряжаться ночью, то лучше так и поступать. А не “перекусывать” на каждой попавшейся зарядке.
Прогрев не нужен
G3 не требует никакого прогрева, так как тут нет моторного масла, нет движущихся элементов, которым потребовалась бы смазка. Этим автомобилем можно управлять в любой мороз, достаточно включить печь, прогреть до комфортной температуры в салоне и можно ехать. В G3 не жидкостная печь, она работает от фена, при включении сразу начинает работать, наполняя салон теплым воздухом.
Где делать ТО для G3?
G3 - обычный электромобиль, не требующий особенного подхода к обслуживанию. Можем рекомендовать наше партнерское СТО - “АвтоМир”, но сделать ТО можно на любом адекватном СТО.
Какие мероприятия входят в ТО для G3?
Обслуживание электромобиля - это гораздо проще, чем автомобиля с ДВС. Вот стандартный перечень от нашего партнерского СТО “АвтоМир”:
удаление нагара, следов рабочего процесса с поверхности кабелей.
регулировка величины разрыва контактов;
снятие кожуха, удаление пыли, грязи во внутренней части;
подтягивание контактных соединений, расположенных в двигателе;
проверка уровня охлаждающей жидкости;
проверка уровня тормозной жидкости, ее доливка в главный цилиндр;
исследование состояния масла – по требованию доливают, заменяют;
произведение зарядки аккумуляторной батареи (при необходимости – замена батареи);
проверка, регулировка тормозной системы;
смазывание узлов, деталей автомобиля;
проверка тормозной системы, управления рулем;
проведение внешнего осмотра транспортного средства;
проверка всех сигнальных, осветительных устройств;
Высокая плавность хода
Максимальный крутящий момент развивается с начала движения
Отсутствие применения нефтяных топлив, антифризов, трансмиссионных и моторных масел
Отсутствие вредных выхлопов
Возможность подзарядки от бытовой электрической сети (розетки)
Простота электродвигателя и трансмиссии, отсутствие необходимости в переключении передач
У электрических машин фантастическая тяга!
Высокая экологичность
Меньшая стоимость эксплуатации и обслуживания
Почему всё чаще выбирают электромобиль?
Не нашли интересующую Вас модель?
Сообщите нам о ней, мы придумаем как привезти её под ключ!
Специалист свяжется с вами
Оставьте свои данные