Xpeng G3 460
Год выпуска
Тип кузова
Запас хода
Емкость батареи
Мощность
Привод
2021
Кроссовер
66,5 кВт*ч
145 кВТ / 197 л.с.
Передний
Крутящий момент
300 Нм
520 км (NEDC)
Наши контакты:
Xpeng G3 460
Год выпуска
Тип кузова
Запас хода
Емкость батареи
Мощность
Привод
2021
Кроссовер
66,5 кВт*ч
145 кВТ / 197 л.с.
Передний
Крутящий момент
300 Нм
520 км (NEDC)
Остались вопросы?
Описание
Внешний вид кроссовера имеет футуристичный дизайн, отмечаются черты американского аналога.
Китайский электрокроссовер получил обтекаемый корпус с множеством выразительных выштамповок, «заваленные» передние стойки, далеко заходящее на крышу лобовое стекло и покатый капот, который завершает треугольная головная оптика с округлой верхней гранью.
Рельефный передний бампер у Xpeng G3 с отверстиями под тонкие противотуманные фары и воздухозаборник идут сразу от капота.
Сколько живет батарея?
Xpeng G3 выдерживает не менее 1000 циклов зарядки, при этом производителем гарантируется сохранение емкости аккумулятора на уровне 80% на протяжении 8-10 лет эксплуатации.
На сколько реально хватает батареи?
По заводским цифрам, запас хода составляет 520 км. В реальности от зарядной станции можно отъехать максимум на 350-400 км летом и на 250 км зимой. Многое, конечно, зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.
Как заряжать Xpeng G3?
Производитель рекомендует заряжаться в диапазоне 20-80%. Это позволяет продлить срок службы батареии. По возможности лучше избегать частых кратковременных зарядок - если остаток пробега позволяет вам ездить весь день, и спокойно заряжаться ночью, то лучше так и поступать. А не “перекусывать” на каждой попавшейся зарядке.
Прогрев не нужен
G3 не требует никакого прогрева, так как тут нет моторного масла, нет движущихся элементов, которым потребовалась бы смазка. Этим автомобилем можно управлять в любой мороз, достаточно включить печь, прогреть до комфортной температуры в салоне и можно ехать. В G3 не жидкостная печь, она работает от фена, при включении сразу начинает работать, наполняя салон теплым воздухом.
Где делать ТО для G3?
G3 - обычный электромобиль, не требующий особенного подхода к обслуживанию. Можем рекомендовать наше партнерское СТО - “АвтоМир”, но сделать ТО можно на любом адекватном СТО.
Какие мероприятия входят в ТО для G3?
Обслуживание электромобиля - это гораздо проще, чем автомобиля с ДВС. Вот стандартный перечень от нашего партнерского СТО “АвтоМир”:
удаление нагара, следов рабочего процесса с поверхности кабелей.
регулировка величины разрыва контактов;
снятие кожуха, удаление пыли, грязи во внутренней части;
подтягивание контактных соединений, расположенных в двигателе;
проверка уровня охлаждающей жидкости;
проверка уровня тормозной жидкости, ее доливка в главный цилиндр;
исследование состояния масла – по требованию доливают, заменяют;
произведение зарядки аккумуляторной батареи (при необходимости – замена батареи);
проверка, регулировка тормозной системы;
смазывание узлов, деталей автомобиля;
проверка тормозной системы, управления рулем;
проведение внешнего осмотра транспортного средства;
проверка всех сигнальных, осветительных устройств;
Остались вопросы?
Интерактивная карта E-power MAP
Выбирайте на карте места, где не хватает зарядной станции и ставьте метку в необходимом для вас месте
Не нашли интересующую Вас модель?
Сообщите нам о ней, мы придумаем как привезти её под ключ!
Возможность подзарядки от бытовой электрической сети (розетки)
Простота электродвигателя и трансмиссии, отсутствие необходимости в переключении передач
Меньшая стоимость эксплуатации и обслуживания
Почему всё чаще выбирают электромобиль?
Отсутствие применения нефтяных топлив, антифризов, трансмиссионных и моторных масел
Отсутствие вредных выхлопов
Высокая экологичность
Высокая плавность хода
Максимальный крутящий момент развивается с начала движения
У электрических машин фантастическая тяга!
Наши партнеры